Amortisseur EMC S2X HONDA XL 600 LM/RM (86-88)
HORS STOCK - NOUS CONTACTER Utilisation route & tout-terrainRéglages sur mesure :Préciser TYPE D'UTILISATION : 100% solo / 75% solo / 50-50 / 75% duo / 100% duoPréciser POIDS du pilote (et du...
HORS STOCK - NOUS CONTACTER Utilisation route & tout-terrainRéglages sur mesure :Préciser TYPE D'UTILISATION : 100% solo / 75% solo / 50-50 / 75% duo / 100% duoPréciser POIDS du pilote (et du...
HORS STOCK - NOUS CONTACTER Utilisation route et cheminsRéglages sur mesure :Préciser TYPE D'UTILISATION : 100% solo / 75% solo / 50-50 / 75% duo / 100% duoPréciser POIDS du pilote (et du passager...
Bague d'étanchéité du bouchon de vidange d'huile JMP Contenu : 5 pièces
Optez pour l'authenticité avec notre chaîne OEM 135ZRA. Fabriquée selon les normes d'origine du fabricant, cette chaîne assure une transmission fiable de la puissance pour votre moto. Chaine 102...
Circlip de fourche Tourmax Fabriqué en acier inoxydable Contenu 1 pièce
Clignotant position arrière pour Honda XLV 650 Cotes et caractéristiques identiques à la première monte.
Couverture de lavage TwinAir Empêche l'eau et les détergents de pénétrer dans l'entrée lorsque vous nettoyez le boîtier du filtre à air. Plastique ABS robuste et résistant, avec un anneau en...
Série EBC CX - Disque de frein rigide Le matériau utilisé pour les nouveaux disques de frein CX est entièrement en acier inoxydable, traité thermiquement avec un effet de friction supérieur....
Disque de frein fixe - arrière Diam. int/ext. 105mm/240mm Epaisseur 5mm
Filtre en mousse TwinAir Les couches fusionnées de mousse à cellules ouvertes et de mousse intérieure fine retiennent même les plus petites particules. Le nouveau design, plus rond, augmente le...
Optimisez la performance de vos suspensions avec le joint spi de fourche TECNIUM. Conçu pour assurer une étanchéité fiable, ce joint protège vos fourches contre les fuites d'huile indésirables....
Rétablissez la performance d'origine avec notre kit chaîne sans joint torique. Conçu pour une transmission de puissance fiable, ce kit offre l'authenticité et la durabilité pour une expérience de...
Restaurez la performance d'origine avec notre kit chaîne incluant des joints toriques. Conçu pour une transmission fiable, ce kit offre la durabilité et une réduction de la friction. Avec joint...
Avec joints toriques Livré avec 2 attaches à sertir type 19 et 44 et une attache rapide semi-pressée type 42
Sans joints toriques Livré avec une attache rapide type 26
Kit de réparation d'étrier de frein JMP Le contenu du kit est conçu pour l'étrier de frein arrière. Des composants de haute qualité à un prix avantageux.
Kit de réparation d'étrier de frein JMP Le contenu du kit est conçu pour l'étrier de frein arrière. Des composants de haute qualité à un prix avantageux.
Les disques d'embrayage standard EBC CK correspondent aux disques d'origine en termes de dimensions et de nombre de pièces. Le matériau des plaquettes est à base de liège avec une forte teneur en...
Kit de réparation JMP pour câbles Contenu : - 1 câble Bowden 1,50mm Ø / 2,00 m de long avec nipple soudé. - 1 câble Bowden 1,20mm Ø / 2,00 m de long avec nipple soudé. - 9 embouts (adaptés à la...
Kit de réparation JMP pour câbles Contenu : - 1 câble Bowden 1,50mm Ø / 2,00 m de long avec nipple soudé. - 1 câble Bowden 1,20mm Ø / 2,00 m de long avec nipple soudé. - 9 embouts (adaptés à la...
Kit de réparation d'étrier de frein de All Balls Racing - contient toutes les pièces nécessaires à la réparation des étriers de frein - Contenu du kit de réparation par essieu, c'est-à-dire pour...
Kit de réparation maître-cylindre de frein Tourmax Contient toutes les pièces nécessaires pour réparer le maître-cylindre de frein.
Kit de réparation du maître-cylindre de frein Tourmax Contient toutes les pièces nécessaires à la réparation du maître-cylindre de frein.
Assurez la précision de votre conduite avec le kit roulement de colonne de direction ALL BALLS. Des roulements de haute qualité qui garantissent une direction fluide et réactive.
Levier JMP forgé Les leviers matricés de JMP sont fabriqués en alliage d'aluminium 6061-T6 de haute qualité. La densité élevée du matériau rend les leviers plus élastiques et donc plus résistants à...
Retrouvez le jaune caractéristique d'antan (RAL 1023) utilisé pour les plaques numéros (frontales et caches latéraux) Peinture bi-composant en bombe (2K) 400ml - Brillant direct - Ne pas vernir...
Retrouvez la teinte historique Shasta White qu'arboraient notamment les Honda Africa Twin 650 RD03 Peinture bi-composant en bombe (2K) 400ml - Brillant direct - Ne pas vernir Durcisseur à...